Uutiset

Tässä artikkelissa kuvataan pääasiassa ilmajohdon rakennetta, kunkin komponentin vaatimusten valintaa, linjan käyttöympäristöä ja linjalaskentaa sääolosuhteiden yhdistelmällä, ilmajohtojen suunnittelumenettelyjä.Ymmärtää langan mekaanisten ja fysikaalisten ominaisuuksien pääparametrit;Hallitse sääolosuhteiden mekaaninen vaikutus johtimiin ja yhdistettyjen sääolosuhteiden muodostuminen ja ymmärrä piirisuunnittelun peruskulku.

Ilmajohtojen luokitus ja rakenne
1. Voimajohtojen luokitus
Voimajohto on kiinteä osa sähköjärjestelmää, joka vastaa sähköenergian siirrosta ja jakelusta.Linjoja, jotka siirtävät sähköenergiaa lähteestä sähköiseen kuormituskeskukseen, kutsutaan siirtolinjoiksi.Sähköenergian häviön vähentämiseksi siirtoprosessissa voimajohdot ottavat erilaisia ​​jännitetasoja siirtoetäisyyden ja siirtokapasiteetin mukaan.Tällä hetkellä Kiinassa käytetyt eri jännitetasot ovat 35, 60, 110, 220, 330, 500 kV jne. Kiinassa 35 ~ 220 kV linjaa kutsutaan suurjännitesiirtolinjaksi ja 330 ~ 500 kV johtoa kutsutaan ultrakorkeajännitesiirtolinja.Lisäksi sähkönjakelutehtävästä vastaavaa linjaa kutsutaan jakelulinjaksi.Kiinan jakelulinjojen jännitetasot ovat: 380V/220V, 6KV, 10KV, mikä tarkoittaa alle 1kV:n linjoja pienjännitteisinä jakelulinjoina, 1 ~ 10KV johtoja korkeajännitteisinä jakelulinjoina.
Voimajohdot voidaan jakaa rakenteensa mukaan kaapelilinjoihin ja ilmajohtoihin.Kaapelilinjaan verrattuna ilmajohdolla on monia ilmeisiä etuja, kuten yksinkertainen rakenne, lyhyt rakennusaika, alhaiset rakennuskustannukset, kätevä huolto, hyvä lämmönpoistokyky, suuri siirtokapasiteetti ja niin edelleen.Tämä artikkeli esittelee vain perustiedot suurjänniteilmajohtoista.
2. Ilmajohtojen rakenne
Voimajohtoja käytetään yleensä yhdistämään alueellisia voimalaitoksia vastaanottopuolen sähköasemiin.Säilyttääksesi tietyn etäisyyden voimansiirtojohdon jännitteisten johtimien ja maan välillä, käytä pylväitä ja torneja tukemaan johtimia, kuten kuvassa 1-1.Vierekkäisten tornien keskilinjojen välistä vaakasuoraa etäisyyttä kutsutaan vaihdeetäisyydeksi.Kiristysosa muodostuu useista etäisyyksistä kahden vierekkäisen pohjatornin välillä.Kuten kuvasta #5 ~ #9 näkyy, kiristysosa koostuu neljästä etäisyydestä.Jos kiristysosassa on vain yksi etäisyys, sitä kutsutaan eristetyksi, kuten kuvassa näkyy tornin #9 ja tornin #10 välillä.Voimansiirtolinja koostuu aina useista kiristyssegmenteistä, mukaan lukien erilliset segmentit.

Jotkut ilmajohtoihin liittyvät termit
Ensinnäkin joitakin ilmajohtojen rakenteeseen liittyviä perustermejä selitetään seuraavasti:
(1) Vaihteen etäisyys – Kahden vierekkäisen tornin johtojen ripustuspisteiden välistä vaakasuoraa etäisyyttä kutsutaan vaihdeväliksi, joka yleensä ilmaistaan, kuten kuvassa 1-2.
(2) painuminen (relaksaatio) – langan minkä tahansa pisteen ja ripustuspisteen välistä etäisyyttä suorassa suunnassa kutsutaan painumiseksi, jota kutsutaan myös rentoutumiseksi.
Yleensä painuminen tarkoittaa suurinta painumaa yhdellä vaihteella, ellei toisin mainita, ja se on yleensä merkitty kirjaimella F, kuten kuvassa 1-2.Kun vaijerin ripustuspiste on yhtä suuri (korkeus on yhtä suuri), suurin painuma vaihteen etäisyydellä keskellä;Kun vaijerin ripustuspiste ei ole samankorkuinen (korkeus ei ole yhtä suuri), vaihteen suurin painuma on suunnilleen vaihdevälin keskellä.

(3) Raja – Johtimen ja maan välistä pienintä sallittua etäisyyttä kutsutaan rajaksi, kuten H on esitetty kuvassa 1-2.Rajaetäisyyden arvo on määritelty yksityiskohtaisesti Maamme sähköministeriön antamissa ilmajohtojen suunnittelua koskevissa teknisissä määräyksissä ja ilmajohtojen suunnittelua koskevissa teknisissä määräyksissä.Ilmajohdon pääkomponentit ovat johdin, salamanjohdin, eriste, torni, kaapeli ja perustus

Ilmajohtojen komponentit

Annamme lyhyen kuvauksen ilmapiirien komponenttien perustoiminnoista ja tyypeistä.

1, kapellimestari

Johtoja käytetään sähkövirran ja sähköenergian kuljettamiseen.Yleensä siirtolinjoissa käytetään yhtä johdinta kullekin vaiheelle, mutta ultrakorkeajännitteisissä ja suuren kapasiteetin siirtolinjoissa koronan vähentämiseksi tehohäviön vähentämiseksi ja radion ja TELEVISION häiriöiden vähentämiseksi käytetään enimmäkseen vaihejakojohtimia, toisin sanoen kahta. , käytetään kolmea, neljää tai useampaa johtoa (yleensä kiinnitetty renkaaseen).

2. Salamanjohdin ja maadoitusrunko

Salamanjohdin on ripustettu pylvästornin yläosaan ja yhdistetty maadoitusrunkoon kunkin pohjapylvästornin maadoitusjohdon kautta.Kun salamapilvipurkaus iskee salamanjohtoon, ukkosenjohdin sijaitsee johtimen yläpuolella ja salamavirran maanpäällinen kappale purkautuu maahan.Näin todennäköisyys salaman iskemisestä johtimeen pienenee, johdon eristys on suojattu salaman ylijännitteen vaurioilta ja salamansuojaus varmistaa johdon turvallisen toiminnan.Ainoastaan ​​yli 110 kV jänniteluokka asennetaan yleensä, sen materiaali on yleensä galvanoitua teräsnauhaa.

3, torni

Pylvästornia käytetään tukemaan johdinta ja salamanjohdinta ja sen lisälaitteita sekä pitämään tietty turvaetäisyys johtimen, salamanjohtimen ja tornin välillä sekä johtimen ja maan ja risteävien esineiden tai muiden rakennusten välillä. .

4. Eristeet ja eristysnauhat

Eristeet ovat linjan eristyksen pääkomponentteja, joita käytetään tukemaan tai ripustamaan johto eristämään se tornista ja varmistamaan, että johdolla on luotettava sähköeristyslujuus.Koska se ei ole vain mekaanisen voiman ja jännitteen vaikutuksen alainen, vaan myös kestää haitallisten kaasujen eroosiota ilmakehässä.

Siksi sillä on oltava riittävä mekaaninen lujuus, eristystaso ja korroosionkestävyys.

5, laitteisto

Voimajohtoliittimet tukevat, kiinnittävät ja yhdistävät suojajohtimia ja salamansuojajohtimia ilmajohdoissa.Ja voi tehdä johdotuksesta kiinteän.Kultaheloja on monenlaisia, ja ne voidaan jakaa viiteen luokkaan: lankapuristin, liitos, suojaus ja langanveto niiden ominaisuuksien ja käyttötarkoitusten mukaan.

Pylvästornin perustus on kiinnitetty maahan sen varmistamiseksi, että pylvästorni ei kallistu, sortuisi, vajoa tai muita tiloja.Jos teräsbetonitanko haudataan suoraan maahan, koska pylvään poikkipinta-ala on pieni, pylväs uppoaa yleismaahan.Tällä hetkellä pylvään uppoamisen estämiseksi pylvään tyynyn pohjassa on usein suuri alue teräsbetonilevyä – alusta, alusta on estämään pylvään uppoamisen perustus.Toisaalta kaapelin tehtävänä on parantaa tornin lujuutta, kestää tornin voiman ulkoista kuormitusta, jotta tornin materiaalin kulutus vähenee;Toisaalta, yhdessä valssilangan ja lankahyllyn kanssa, tornin kiinnittämiseksi maahan, jotta torni ei kallistu, romahtaa.Tornin perustus eri maaston, geologian ja rakennusolosuhteiden mukaan, myös käytetty tyyppi on erilainen.